Manual de mantenimiento integral de semirremolques

Recordatorios especiales

1. Introducción a los componentes principales de los semirremolques
2. Sistema eléctrico del semirremolque
3. Sistema de aire para semirremolques
4. Sistema de frenos del semirremolque
5. Inspección y mantenimiento de semirremolques
6. Mantenimiento de contenedores y neumáticos
7. Guías de mantenimiento de camiones para diferentes estaciones
8. Conocimientos sobre el mantenimiento de vehículos en invierno

La seguridad es siempre la máxima prioridad para los conductores de camiones durante el transporte. Si bien alquilar un semirremolque puede ahorrarle preocupaciones, el mantenimiento adecuado es esencial para prolongar su vida útil. Asegúrese de realizar comprobaciones antes de conducir para asegurarse de que todo esté en orden antes de salir a la carretera.

Basada en la amplia experiencia práctica de profesionales del servicio del mercado, esta guía resume los conocimientos esenciales sobre el uso y mantenimiento de semirremolques, para referencia de todos los conductores.

Recordatorios especiales:

• Está estrictamente prohibido soldar cualquier parte de la viga principal sin la guía de un técnico profesional.
• Lea atentamente el manual de instrucciones y realice el mantenimiento periódico.

Recomendaciones de mantenimiento diario:

1. Compruebe periódicamente si los pernos de los neumáticos del remolque están flojos.
2. Revise el sistema de suspensión cada dos días y ajuste los tirantes para asegurarse de que no haya pernos flojos.
3. Asegúrese de que la presión de los neumáticos esté dentro del rango especificado al conducir.
4. Verifique si hay fugas de aire en las tuberías de aire.
5. Compruebe periódicamente la distancia entre el pasador de tracción y el centro del eje del semirremolque en ambos extremos, asegurándose de que el error no supere los 1,5 mm.
6. Compruebe si los pernos en U de acero están flojos cada 5000 kilómetros.
7. El remolque no debe estar sobrecargado, desequilibrado ni tener el peso concentrado en el medio del bastidor.

8. Asegúrese de que la llanta de repuesto esté bien sujeta y que los pernos de seguridad estén bloqueados.

   
   

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Recordatorio especial:

• Después de los primeros 5000 kilómetros o un mes de uso, pruebe y ajuste la distancia entre ejes según las especificaciones que se muestran en la imagen.

1. Introducción a los componentes principales de los semirremolques

• Sistema de suspensión (Rigidez) : Transfiere la carga y absorbe las vibraciones.
• Sistema de eje y cubo de rueda : se instala un conjunto de eje simple, doble o triple debajo de la suspensión. El conjunto de llanta y neumático se fija al cubo de rueda con pernos para neumáticos para soportar el peso de todo el vehículo.
• Mecanismo de elevación de las patas de apoyo : para garantizar que el semirremolque permanezca estacionario después de separarlo del tractor, se proporcionan dos estabilizadores (vinculados o de acción simple) en el extremo delantero del bastidor. Este sistema incluye un mecanismo de transmisión por tornillo, transmisión por engranajes cónicos, una caja de reducción de dos velocidades, una varilla de transmisión y una manija de operación.

• Perno rey y placa guía/bastidor : El perno rey en la parte delantera del remolque se conecta al asiento del tractor, transmitiendo tanto la fuerza de tracción como la fuerza de frenado durante la operación.

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2. Sistema eléctrico del semirremolque

El semirremolque transmite la señal luminosa del vehículo principal a través de un cable espiral conectado a la toma de corriente situada en la parte delantera del remolque. El vehículo está equipado con un sistema eléctrico de estándar internacional para garantizar la compatibilidad con el tractor. El sistema eléctrico incluye tomas de corriente de siete núcleos, cables multinúcleo, cajas de conexiones, conectores impermeables y varias lámparas.

Diagrama de circuito de siete núcleos:
(Representación visual)

3. Sistema de aire del semirremolque

Los componentes principales del sistema de aire incluyen la válvula de relé de emergencia, la válvula ABS y la cámara de freno, que son las fuentes más comunes de fallas.

• Válvula de relé de emergencia : este componente neumático en el sistema de frenado asegura un frenado de emergencia cuando la línea de suministro de aire del semirremolque está dañada o desconectada, acortando el tiempo de retardo de frenado y liberando rápidamente el freno.
• ABS (Sistema de frenos antibloqueo) : Un sistema de control electrónico que monitorea y ajusta la velocidad de frenado del vehículo, evitando que las ruedas se bloqueen y mejorando la seguridad al conducir.
• Cámara de freno : Responsable de generar la fuerza de frenado en el sistema.

4. Sistema de frenos del semirremolque

El sistema de frenos consta de las uniones de los conductos de aire, el conducto de inflado, el conducto de accionamiento, el depósito de aire, las cámaras de freno, la válvula de relé, la válvula ABS, los sensores ABS y los frenos de las ruedas. Los tipos de frenos más comunes son:

• Freno de servicio : normalmente se utiliza mientras se conduce para desacelerar o detener el vehículo.
• Freno de estacionamiento : se utiliza para evitar que el vehículo se mueva cuando está parado.

• Freno de corte de aire (freno de emergencia) : se activa automáticamente cuando se interrumpe el suministro de aire o se producen fugas, lo que garantiza que el remolque se detenga en caso de emergencia.

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5. Inspección y mantenimiento del semirremolque

Las inspecciones y el mantenimiento de rutina son esenciales para evitar riesgos de seguridad y reducir los costos operativos.

Lista de verificación de inspección:

• Neumáticos : Compruebe si hay cortes, grietas o abultamientos y que la presión de los neumáticos sea la adecuada.
• Sistema de suspensión : Inspeccione si hay grietas en las costuras de soldadura, soporte de suspensión flojo y verifique los pernos en U.
• Frenos : Verifique las líneas de freno, el circuito de aire y el tambor para detectar daños o desgaste.
• Dispositivo de soporte : asegúrese de que todos los componentes de soporte estén intactos y funcionales.
• Arnés de cables y tuberías de aire : inspeccione si hay grietas, abrasión o fugas de aire y asegúrese de que los conectores del cableado estén en buenas condiciones.
• Luces y etiquetas : asegúrese de que las luces funcionen y las etiquetas estén visibles e intactas.
• Perno rey : Verifique si hay un desgaste excesivo en el perno rey.
• Contenedor y mecanismo de bloqueo : asegúrese de que el contenedor esté correctamente asegurado y que el mecanismo de bloqueo funcione.

Mantenimiento del eje : inspeccione y limpie periódicamente el sistema del eje, reemplace la grasa gastada por grasa nueva y controle componentes como las pastillas y los tambores de freno. Los intervalos de mantenimiento pueden variar según el tipo de eje.

6. Mantenimiento de contenedores y neumáticos

• Estructura del contenedor y métodos de reparación : Las técnicas de reparación incluyen parches, reemplazo por daños grandes, raspado y pintura por pequeñas deformaciones, reparaciones adhesivas y corrección de chapa metálica por dobleces y deformaciones.
• Mantenimiento de los neumáticos : la presión de los neumáticos tiene un impacto significativo en la seguridad. Las comprobaciones y el mantenimiento periódicos son fundamentales para garantizar que los neumáticos estén inflados correctamente.

7. Mantenimiento del camión en diferentes estaciones

• Otoño : Asegúrese de que los niveles de líquido de frenos sean suficientes, verifique el sistema de carga, reemplace el refrigerante e inspeccione los neumáticos para detectar daños.
• Invierno : preste especial atención al sistema de calefacción, desempañadores, aire acondicionado y otros componentes clave. Revise el líquido de frenos y asegúrese de que las baterías estén cargadas para evitar fallas en bajas temperaturas.

8. Conocimientos sobre el mantenimiento de vehículos en invierno

• Acumulación de nieve : limpie la nieve del vehículo inmediatamente para evitar que afecte la visibilidad. Considere usar periódicos y cinta adhesiva para cubrir el parabrisas antes de que caiga la nieve.
• Cuidado de las ventanas : utilice un paño seco para limpiar las ventanas y evitar que se congelen.
• Mantenimiento de la cerradura de la puerta : Lubrique el ojo de la cerradura para evitar que se congele y garantizar que la puerta se abra sin problemas.

• Anticongelante : utilice la mezcla anticongelante adecuada y reemplácela si ha estado en uso durante más de dos años. Revise periódicamente los niveles de líquido de frenos y electrolitos en la batería.

Si sigue estas guías de mantenimiento estacional y se mantiene al día con los controles regulares, podrá asegurarse de que su semirremolque se mantenga en óptimas condiciones para cualquier entorno de conducción.